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Q345B配资开户貿易商为鋼廠提供资金支持

浏覽次數: 次 發布日期:2018/4/26 15:18:02 信息来源:|無錫安途管业有限公司
 
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           未来,民營鋼企更有可能會成为这批新産能的主要“貢獻者”。
  鋼鐵産能過剩的开端要追溯到2009年,那年的4萬億投资讓鋼材需求出現猛增的趨勢,这也最終導致了鋼企不斷的擴充産能。但是,这兩年,随着经濟增速的放緩,市場對鋼材的需求也遇到了瓶頸,但是當時新建的産能卻已经整裝待發了,一批批的産能釋放出来,而市場需求又有限,这就導致了鋼鐵行业産能過剩問題一日嚴重過一日。
 金融危機以前,鐵礦石還是長協礦制度,雖然随着粗鋼産量的增長,礦石价格是水漲船高,但是談下来一般也就是幾十美金, 但是鋼材成品的价格可以达到4000、5000 甚至6000元/噸的价格,當時産能還沒有像現在这麼膨脹惡化,鋼廠的盈利甚至可以达到單噸2000元/噸元以上的水平。鋼廠的高盈利,保證了代理商作为鋼廠的分銷渠道,基本上是不承擔价格波动的風險,冷彎鍍鋅槽鋼貿易商为鋼廠提供资金支持,鋼廠为貿易商承擔价格波动的風險,廠有足夠的盈利能夠保證代理商的基本利益,雙方的合作是互惠互利的。可惜好景不長,随着産能的日漸膨脹,飽和到嚴重過剩,對鐵礦石需求的大幅增長導致了鐵礦石成本,常年維持在高水平的基礎上,以最近这幾年来說,普氏62%品味的鐵礦石均价都要达到120美元/噸以上,而鋼材成品的价格甚至要遠低于2008年金融危機前的水平, 鋼廠的效益一落千丈,高盈利變成了在盈虧平衡線上的掙紮甚至是全行业虧損。